최근 미국과 캐나다에서 항만과 철도 노동자들의 파업이 예상되면서 글로벌 공급망에 큰 혼란이 우려되고 있습니다. 미국 동부 항만 노동자들은 자동화와 임금 문제로 협상을 중단했고, 캐나다에서는 철도 파업이 발생했으나 정부의 개입으로 현재는 상황이 일단락되었습니다. 그러나 파업 가능성은 여전히 남아 있어, 이번 상황이 물류에 어떤 영향을 미칠지 알아보겠습니다.
북미 항만·철도 노동자들이 파업을 예고한 이유는:
항만 파업은 글로벌 물류 흐름을 마비시키고, 경제에 큰 타격을 줄 수 있습니다. 이전의 파업 사례들을 통해 그 여파를 살펴보면:
덴마크 해운조사전문기관인 씨인텔리전스는 미국 동부 항만 파업이 2주 동안 지속된다면, 이 항만들이 정상화되기까지 2025년까지 걸릴 수 있다고 발표했습니다. 하루에 약 7만 4000TEU 의 컨테이너가 영향을 받는다고 것인데요. 파업이 끝난 이후에도 쌓인 화물을 처리하는 데 시간이 많이 걸리기 때문에, 전 세계 공급망이 정상화되는 데에도 시간이 오래 걸릴 것으로 보입니다.
미 동부 항만 파업이 현실화되면, 그 영향은 미국을 넘어 글로벌 경제 전반에 미칠 것으로 예상됩니다. (1) 글로벌 물류 대란과 물가 상승이 불가피할 것으로 전망되며, 특히 제조업과 유통업이 직접적 타격이 예상됩니다. 또한, (2) 수출입 지연으로 물류비용이 급격히 상승하고, 물가 상승 압력이 커질 수 있으며, (3) 제조업과 유통업의 공급 차질이 심화될 것으로 보입니다. 특히, (4) 한국 대미 수출 기업에 미치는 부정적 영향도 클 것으로 보입니다.
미국은 한국의 주요 수출 시장 중 하나로, 파업이 장기화되면 한국의 대미 수출 기업들이 실적 저하와 같은 심각한 부정적 영향을 받을 수 있습니다. 이러한 상황에서 기업들은 리스크 관리와 대체 물류망 확보가 필수적으로, 전략적인 대응이 필요한 시점입니다.
씨벤티지의 실시간 해상 물류 데이터 분석 및 예측 솔루션은 기업들이 불확실한 환경 속에서도 정확한 의사 결정을 내릴 수 있도록 도와줍니다. 이를 통해 기업들은 물류 지연이나 차질에 신속히 대응하고, 최적의 대체 경로를 찾을 수 있습니다. 씨벤티지의 기술은 글로벌 공급망의 복잡성을 해소하며, 기업들이 물류 네트워크의 안정성을 강화하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다.
2024년 11월 미국 대선을 앞두고, 미국과 중국 간의 무역 긴장이 다시금 고조되고 있습니다. 전문가들은 이번 관세전쟁이 1차 관세전쟁보다 훨씬 더 강력한 영향을 미칠 수 있다고 경고하고 있습니다. 이에 따라 많은 기업들이 그 여파에 대비하고 있습니다. 이번 글에서는 관세전쟁 2.0의 위험성과 그로 인해 기업들이 어떤 대책을 취하고 있는지 자세히 살펴보겠습니다.
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최근 해운업계는 탈탄소화에 따른 대대적인 변화를 겪고 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제로 인해 친환경 기술과 연료 도입이 필수 과제로 떠오르며, 이로 인해 해상 운임이 불가피하다는 전망이 제기되고 있는데요. 오늘은 해운업계의 탈탄소화 현황과 이에 따른 운임 상승에 대해 알아보겠습니다
The year 2024 has witnessed a combination of unprecedented disruptions that have significantly impeded the international shipping industry's operations. The latest includes this report by Global Maritime Risk Management expert, Ambrey, which details escalating military tensions in Lybia particularly around oil production and control, which pose a significant threat to the stability of Libya and could lead to localized conflict, impacting oil markets and regional security.
As geopolitical tensions disrupt traditional shipping lanes, particularly in the Red Sea, the maritime industry is turning its gaze northward. The Northern Sea Route (NSR) is emerging as a viable alternative, promising to reshape global trade routes and maritime logistics.
If you are involved in the import/export business, you may have heard of ‘ship tracking’ or have tried tracking it yourself. Through ship location tracking, people want to know where my or my customer’s cargo is on the sea, which route it takes, where it transits, etc. And consequently, the cargo’s arrival time. In addition, ship tracking will also be able to identify cargo delays and variable situations that frequently occur in maritime transportation in advance and prepare for them so that there are no disruptions to the logistics plan.